문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 레오니트 카르체프 (문단 편집) == 생애 == [[1922년]] [[7월 21일]] [[RSFSR]] [[이바노보#s-2|이바노보 주]]에서 태어났다. 41년 부터 43년 동안 기갑차량 수리 기술자로 지냈으며, 49년에 기갑부문 군사대학에 졸업했다고 한다. 1949년에서 69년까지 우랄바곤자보드에서 전차설계주임으로 있었다. 모로조프가 본국으로 복귀하고서 [[T-54]]를 기반으로 한 [[오비옉트 140]]을 시작으로 [[T-55]]와 소련 전차계의 한 획을 그은 [[T-62]]와 [[T-72]][* T-72가 등장한 것은 1973년에 일로써 그 전 T-72의 기반이 되는 Object 167과 172의 개발을 진행하다가 후대에 맡기고 69년에 딸이 아파서 모스크바에서 간병하느라 니즈니타길을 떠났다.]을 개발했다. 까라면 닥치고 까던 같은 공산권의 어디와는 다르게 100mm T-12 활강포를 전차에 집어넣으라는 [[코렁탕|하루종일 이어진]] [[흐루쇼프|서기장 동무]]의 요구에도 세상에는 물리법칙란 것이 있기 때문에 아무리 서기장 동무가 하라고 해도 안되는건 안되는거라며 포탄이 너무나도 긴 100mm 활강포를 사용하는 대신 100mm D-54 강선포에서 강선을 빼고 115mm 활강포로 만들어 포탄을 1.1m 미만으로 줄이면서도 보다 대구경임을 이용해 위력을 유지하자며 T-62에 115mm 활강포를 올린 뚝심으로 유명하다. 1969년 이후 국방부 산하 엔진 연구소에서 일하다가 [[2013년]] [[4월 13일]] [[모스크바]]에 있는 자택에서 타계했다.(91세)저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기